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Aux origines de la Théorie de la Relativité

La physique au XIXe siècle postulait que les ondes (élastiques et sonores certes, mais aussi lumineuses) devaient se propager à travers de « quelque chose ». Dans le cas de la lumière, on avait émis l’hypothèse de l’existence d’un « éther luminifère » en tant que moyen pour la propagation. Cet « éther » devait posséder des caractéristiques assez étonnantes, car il devait être à la fois très rigide (à cause de la vitesse de propagation de la lumière très élevée) et très souple (car il devait pas entraver le mouvemente des corps). Albert A. Michelson décida de mesurer la vitesse de la lumière dans différentes directions afin de détecter une éventuelle trace de trainée dans l’éther généré par le mouvement, en utilisant pour cela un instrument qu’il conçut lui-même et qui s’appellera interféromètre de Michelson.

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Un moteur WARP?

Ces derniers temps, dans quelque article de presse (comme ici ou ici) la nouvelle que la NASA serait en train de travailler sur un moteur « WARP » qui permettrait de voyager plus vite que la lumière. Lo spunto iniziale viene da un articolo pubblicato nel 1994 da Miguel Alcubierre sulla nota (nell’ambiente dei relativisti) rivista L’idée initiale vient d’un article publié en 1994 par Miguel Alcubierre sur la très connue (parmi les rélativistes) revue Classical and and Quantum Gravity. Dans cet article, que nous n’analyserons pas dans les détails ici car extrêmement technique, l’auteur discute de la possibilité pour un vaisseau spatial de voyager à des vitesses « arbitrairement grandes ». En fait, selon l’auteur on pourrait contourner la limite de la vitesse de la lumière dans le vide.

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